Etapas de instalação
(1) Quando a viga de sustentação-está localizada abaixo da laje da sala de máquinas, geralmente é necessário construir uma base de concreto armado aproximadamente 30 mm maior que o chassi da máquina de tração e com 250 a 300 mm de espessura. Os parafusos para fixação da máquina de tração devem ser pré{6}incorporados nesta base. Uma almofada de borracha-de amortecimento de vibração deve ser colocada abaixo da base de concreto-especificamente, sobre a-viga de suporte de carga-e a máquina de tração deve então ser fixada com segurança à base de concreto.
A base de concreto e a máquina de tração são fixadas entre si por meio de placas de fixação e placas de bloqueio.
(2) Quando a viga de sustentação-de carga estiver localizada acima da laje da sala de máquinas, a base de aço do chassi da máquina de tração poderá ser aparafusada diretamente à viga de sustentação-de carga para formar uma única unidade integrada. Se o amortecimento de vibração for necessário, um conjunto-de amortecimento de vibração dedicado deverá ser fabricado. O método específico envolve a criação de duas placas de aço com as mesmas dimensões da base da máquina de tração, cada uma com aproximadamente 20 mm de espessura, e a colocação de uma almofada de borracha-amortecedora de vibrações entre elas. A placa de aço superior é aparafusada à máquina de tração, enquanto a placa de aço inferior é soldada à viga de suporte de carga. Para evitar deslocamento, também devem ser instaladas placas de fixação e placas limitadoras para fixar a placa de aço superior e o chassi da máquina de tração.
(3) Quando a viga de sustentação-de carga estiver situada em uma plataforma de concreto armado dentro da sala de máquinas-elevada 600 mm acima da laje da sala de máquinas-placas de bloqueio e almofadas de borracha para amortecimento de vibração-devem ser colocadas no topo da plataforma, e as placas de aço de conexão superior e inferior devem ser instaladas. A máquina de tração é então fixada às placas de aço e posicionada usando placas de fixação e placas de batente.
(4) Alinhamento da posição de instalação da roldana de tração: Prenda um fio de referência horizontal acima da máquina de tração. Suspenda dois fios de prumo neste fio horizontal, alinhando-os com os pontos centrais da estrutura do carro e do contrapeso, respectivamente (conforme marcado nas tábuas do piso). Em seguida, calcule o diâmetro do círculo primitivo da roldana de tração com base nas linhas centrais dos cabos de tração; em seguida, suspenda um terceiro fio de prumo do fio de referência horizontal na posição calculada correspondente. Finalmente, utilize estas linhas de referência para alinhar e ajustar a posição da máquina de tração.
Requisitos Técnicos para Instalação
(1) Desvio posicional da polia de tração: Na direção-e-para trás (em direção ao contrapeso), o desvio não deve exceder ±2 mm; na direção esquerda-e-direita, não deve exceder ±1 mm.
(2) O erro de prumo da roldana de tração não deve exceder 2,0 mm.
(3) O erro de paralelismo entre a roldana de tração e a roldana guia ou roldana de desvio não deverá exceder ±1 mm.
